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日本最古の「2412」号蒸気機関車が引退(1968年)

日本最古の「2412」号蒸気機関車が引退(1968年)

蒸気機関車の投稿写真。タイトルはSLやまぐち号重連

蒸気機関車の投稿写真。タイトルはSLやまぐち号重連

只見線小出駅で出発を待つC11 19牽引の137列車です。当時は只見線がまだ全通しておらず大白川駅が終着駅になってました。 '71.1.2

只見線小出駅で出発を待つC11 19牽引の137列車です。当時は只見線がまだ全通しておらず大白川駅が終着駅になってました。 '71.1.2

蒸気機関車の投稿写真。タイトルはトンネル出口

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花輪線の三重連、8620+8620+8620+貨物

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函館本線小樽-塩谷間のD51 367号機

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THE NORTH WIND≪北海道の蒸気機関車≫現役蒸気の活躍「天北越えのキュウロク」

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宮崎駿の"師匠"の原点は蒸気機関車だった | 旅・趣味 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

宮崎駿の"師匠"の原点は蒸気機関車だった | 旅・趣味 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

この機関車D511072は昭和19年2月27日に誕生しました。 名古屋にある日本車両という会社で作られました。昭和19年といえば戦争のさなかです。

この機関車D511072は昭和19年2月27日に誕生しました。 名古屋にある日本車両という会社で作られました。昭和19年といえば戦争のさなかです。

会津線・只見線のC11 1972.8.1~2

会津線・只見線のC11 1972.8.1~2

蒸気機関車写真集 Slnet 時の旅人 現役機関車の写真・映像へご招待

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石狩川の工事

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常総鉄道の1号

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奥羽本線大釈迦〜鶴ヶ坂1971(昭和46)年12月29日  C612の牽く列車

奥羽本線大釈迦〜鶴ヶ坂1971(昭和46)年12月29日 C612の牽く列車

明治の写真

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